Fartygsanlöp

Här hittar du information och dokument som gäller vid ett fartygs ankomst och avgång till och från Luleå Hamn. Det kan handla om saker som fartygsanmälan, vattendjup, mötesförbud och bogserbåtsbestämmelser.

Nuvarande skyddsnivå som råder i Luleå Hamn är Skyddsnivå 1.

Luleå Hamn har öppnat upp hamnledningssystemet Port och därför har formulären på webben för tillståndsansökan och serviceanmälan tagits bort.  Då behöver du en användare i Port för att kunna göra din beställning. Kontakta portcontrol@portlulea.com om du saknar inlogg. Bogserbåtsbeställningarna har ännu inte flyttats till Port, utan hanteras fortfarande via webbens formulär. 

Luleå Hamn har öppnat upp hamnledningssystemet Port och formulären på webben för tillståndsansökan och serviceanmälan har tagits bort. Du behöver en användare i Port för att kunna göra dina beställningar. Kontakta portcontrol@portlulea.com om du inte har inlogg. 

Från och med 2023-05-01 ska avfallskvitto utfärdas för lämnat avfall. Läs mer om lämnat avfall under terminalinfo för respektive kaj längre ner på denna sida.

Hamnföreskrifter och bestämmelser

Tillstånd

  • Från 2025-06-26 används hamnledningssystemet Port för tillståndsansökningar. Kontakta portcontrol@portlulea.com om du saknar inloggning.
  • Tillstånd för arbete i eller vid vatten

    För att säkerställa säkerhet och kontroll inom hamnområdet krävs tillstånd för alla arbeten i eller vid vatten. Om arbetet inte är kopplat till ett anlöp (t.ex. dykning vid egen kaj, inspektion av anläggningar eller andra arbeten i vattnet):

    Tillstånd måste sökas direkt via e-post till: portcontrol@portlulea.com

    Det gäller även om aktören saknar agent eller inte har tillgång till Port-systemet. Exempel på arbeten som kräver tillstånd:

    – Dykning

    – Inspektion av undervattensstrukturer

    – Underhåll eller reparation vid kaj

    – Installation eller borttagning av utrustning i vattnet

    För aktörer som inte är kopplade till ett anlöp men som ska dyka, utföra arbeten i / vid vatten ska ansöka om tillstånd av Luleå Hamns Port Control. 
  • Vid ansökan om tillstånd utanför kontorstid ska Tjänsteman i beredskap, TIB, kontaktas via 070-325 12 87.

    Observera att detta är en tillfällig rutin och att tillståndsansökningar under ordinarie arbetstid fortsatt ska göras enligt ordinarie process via Port Control.

    Tack för er förståelse och samverkan!

Serviceanmälan

  • Från 2025-06-26 används hamnledningssystemet Port för serviceanmälan. Kontakta portcontrol@portlulea.com om du saknar inloggning.

Restriktioner

 

Mötesförbud gäller i farleden från Klubbnäsets genombrott, bojpar 3 och 4 i öster, till och med Svartösundet, bojpar 27 och 30 i väster.

Mötesförbudet gäller för fartyg, med rapporteringsskyldighet till VTS-område Luleå, med bruttodräktighet =>300 eller längd => 45 meter. Undantag gäller för bogserbåtar, isbrytare och andra arbetsfartyg.

Trafikrestriktioner vintertid finns på Sjöfartsverkets webb.

Beslut om tillfälligt sänkt maximalt tillåtet djupgående till Luleå
(Sandöleden 763) till sjömätning utförts efter issäsong 2026

Beslut Lotsområde Luleå beslutar om tillfälligt sänkt maximalt tillåtet djupgående i ovanstående led till 10,25m.

Redogörelse för beslutet

Det har historiskt visat sig att isen ibland har flyttat såväl farledsutmärkning som stenar och stenblock vilket kan leda till reducerat djup i leden (Sandöleden) in till Luleå. För att säkerställa sjösäkerheten behöver marginalen (UKC) tillfälligt utökas intill sjömätning utförts vilket kan utföras när issäsongen är över.

I leden tillämpas en UKC (Under Keel Clearance) om 90cm som är skillnaden mellan minsta djup och maximalt tillåtet djupgående. Vid befarad osäkerhet tillämpas istället enligt en vedertagen praxis om 150 % UKC vilket ger 135cm mot aktuellt djup i sjökort.

För att säkerställa sjösäkerheten sänks därför maximalt tillåtet djupgående från 10, 70m till 10,25m.
Detta ärende har beslutats av Chefen för lotsområde Luleå, Emma Hellström i samråd med lotsarna Luleå och Luleå Hamn AB. Beslutet gäller från 2026-04-13 från kl. 12:00 till sjömätning genomförts, granskats och godkänts. Med ambition senast 2026-06-10. Beslutet beräknas gälla längs fram till 2026-06-20.

För bogserbåtsbestämmelser, se Föreskrifter

Bogserbåtsbeställningen ska göras så tidigt som möjligt för att säkerställa tillgänglighet, men måste göras senast fem timmar innan assistans påbörjas.

För beställning/avbeställning/förhalning av bogserbåt, använd följande formulär:

Autosvar skickas till beställaren när formulär skickats in. Notera att autosvar är enbart bekräftelse på att mail mottagits och det är inte en bekräftelse på själva assistansen.

Bekräftelse på beställning/avbeställning krävs, bogserbåtskapten nås på +46(0)70-640 96 07. För att ändra tid på beställning så sker kontakt via telefon.

När en isbrytande bogserbåt behövs (ingår för alla anlöp under vintern) gäller samma rutin som ovan. Om både formuläret och eller telefonsamtalet saknas, räknas beställningen inte som komplett.

 

 

Luleå Hamn AB förbehåller sig rätten att revidera taxan under året.

Tillstånd att anlöpa Luleå hamn (samt bedriva annan trafik inom hamnområdet) sker via Luleå Hamn Port Control.

Våra terminaler:

Sandskär
Viktoriahamnen
Strömörpiren
Uddebo Energihamn
Svartökajen
Cementa
Södra hamn

 

Bokning av kaj inkl. lossning/lastning sker via respektive hamnanläggningsinnehavare enligt nedan:

Sandskär - LKAB (sker via Luleå Agent)

Victoriahamnen inkl Strömörpiren Ro/Ro - Shorelink Terminal 

Strömörpiren - Luleå Hamn

Uddebo Energihamn - Luleå Hamn

Svartökajen* - Luleå Hamn

Cementa - Cementa

Södra Hamn, Kryssningsfartyg och andra ISPS-fartyg - Luleå Hamn

Södra Hamn, Fritidsfartyg och Tjänste/yrkesfartyg endast för förtöjning - Luleå Kommun 

* För bokning av Svartökajen krävs tidig notis till Luleå Hamn.

Operator: Heidelberg Materials

Ship generated waste:
Waste collection point for combustible waste and corrugated cardboard

Supplier for collection of liquid ship waste is Ragn-Sells AB

Avfallshantering

Mottagning av fartygsavfall beställs automatiskt via MSW Reportal. När agenten registrerar fast och/eller flytande avfall med Luleå (SELLA) som mottagningshamn skapas en tjänstebeställning i Ports system.

Agenten ansvarar för att ange planerad kaj i Port, eftersom denna information inte överförs automatiskt från MSW Reportal. Uppgifter om avfall kan vid behov kompletteras i efterhand, varpå tjänstebeställning skapas automatiskt.

Beställningar för flytande avfall skickas automatiskt till leverantör för utförande.


Avfallskvitto

När avfallshanteringen är utförd markeras beställningen som ”Levererad”. Därefter skapas ett avfallskvitto automatiskt på anlöpet under Bilagor.
Kvittot genereras som en PDF‑fil.


-Billing information (cargo residues)*
*Cargo residues are accepted at cost price from 1 May 2023 (legislation TSFS 2023:15)

Terminalinformation Sandskär

Waste folder Sandskär

Drift föreskrifter LNG

Supplier for collection of liquid ship waste is Ragn-Sells AB

Avfallshantering

Mottagning av fartygsavfall beställs automatiskt via MSW Reportal. När agenten registrerar fast och/eller flytande avfall med Luleå (SELLA) som mottagningshamn skapas en tjänstebeställning i Ports system.

Agenten ansvarar för att ange planerad kaj i Port, eftersom denna information inte överförs automatiskt från MSW Reportal. Uppgifter om avfall kan vid behov kompletteras i efterhand, varpå tjänstebeställning skapas automatiskt.

Beställningar för flytande avfall skickas automatiskt till leverantör för utförande.


Avfallskvitto

När avfallshanteringen är utförd markeras beställningen som ”Levererad”. Därefter skapas ett avfallskvitto automatiskt på anlöpet under Bilagor.
Kvittot genereras som en PDF‑fil.


-Billing information (cargo residues)*
*Cargo residues are accepted at cost price from 1 May 2023 (legislation TSFS 2023:15)

 

Terminalinformation Uddebo

Bilaga 1 Förtöjningsplan, Kaj 2

Bilaga 2 Formulär Pre-arrival exchange of information Ship

Bilaga 3 Formulär Pre-Arrival exchange of information Depot

Bilaga Layout, Kaj 2

Waste folder Uddebo

Supplier for collection of liquid ship waste is Ragn-Sells AB

Avfallshantering

Mottagning av fartygsavfall beställs automatiskt via MSW Reportal. När agenten registrerar fast och/eller flytande avfall med Luleå (SELLA) som mottagningshamn skapas en tjänstebeställning i Ports system.

Agenten ansvarar för att ange planerad kaj i Port, eftersom denna information inte överförs automatiskt från MSW Reportal. Uppgifter om avfall kan vid behov kompletteras i efterhand, varpå tjänstebeställning skapas automatiskt.

Beställningar för flytande avfall skickas automatiskt till leverantör för utförande.


Avfallskvitto

När avfallshanteringen är utförd markeras beställningen som ”Levererad”. Därefter skapas ett avfallskvitto automatiskt på anlöpet under Bilagor.
Kvittot genereras som en PDF‑fil.


-Billing information (cargo residues)*
*Cargo residues are accepted at cost price from 1 May 2023 (legislation TSFS 2023:15)

 

Terminalinformation Victoria

Mooring plan Victoria East (coal pier)

Mooring plan Victoria West

Waste folder Victoria

Supplier for collection of liquid ship waste is Ragn-Sells AB

Avfallshantering

Mottagning av fartygsavfall beställs automatiskt via MSW Reportal. När agenten registrerar fast och/eller flytande avfall med Luleå (SELLA) som mottagningshamn skapas en tjänstebeställning i Ports system.

Agenten ansvarar för att ange planerad kaj i Port, eftersom denna information inte överförs automatiskt från MSW Reportal. Uppgifter om avfall kan vid behov kompletteras i efterhand, varpå tjänstebeställning skapas automatiskt.

Beställningar för flytande avfall skickas automatiskt till leverantör för utförande.


Avfallskvitto

När avfallshanteringen är utförd markeras beställningen som ”Levererad”. Därefter skapas ett avfallskvitto automatiskt på anlöpet under Bilagor.
Kvittot genereras som en PDF‑fil.


-Billing information (cargo residues)*
*Cargo residues are accepted at cost price from 1 May 2023 (legislation TSFS 2023:15)