Vår verksamhet
Luleå Hamn är den hållbara länken till världen. Vi är ett ledande och säkert transportnav i den arktiska regionen. Med affärsmässighet och kunden i fokus möjliggör vi industrins och samhällets utveckling. Vi är Sveriges tredje största transporthamn och en av Sveriges fem så kallade CORE-hamnar. Det innebär att hamnen i Luleå är utsedd som strategiskt viktig och prioriterad av EU.
8,5 miljoner
Varje år passerar mer än åtta miljoner ton gods hamnen i Luleå. Den siffran beräknas dock trefaldigas från 2020 till 2030 på grund av Norrbottens gröna industritillväxt.
600 fartygsanlöp
I dag anlöps Luleå hamn årligen av omkring 600 fartyg, men den siffran beräknas öka kraftigt de kommande åren. Redan 2030 kan hamnen komma att anlöpas av 2200–2500 fartyg årligen.
Fyra bogserbåtar
Vi har fyra egna bogserbåtar som bryter is i hamnområdet vintertid, och assisterar fartyg till och från hamnen året om.
Våra hamndelar
Luleå Hamn består av sex hamndelar. Samtliga har stor betydelse för att trygga och stärka Luleås roll som viktig och levande sjöfartsstad.
- I Victoriahamnen lastas och lossas miljoner ton gods årligen, främst material och råvaror för Norrbottens gruv-och stålindustri.
- Uddebo Energihamn är Luleås oljehamn. Vid de två kajplatserna lossas och lastas årligen cirka 380 000 ton flytande produkter.
- Sandskär Malmhamn är LKAB:s utlastningskaj för järnmalm. Här lastas årligen runt 5 miljoner ton malm ombord på fartyg och pråmar.
- Cementakajen är Cementas anläggning för hantering och lossning av cement.
- Vid Strömören finns Luleå Hamns huvudkontor, Sjöfartshuset. I hamnen ligger våra egna bogserbåtar och Sjöfartsverkets lotsbåtar. Även räddningstjänsten och Kustbevakningen har sina förtöjningsplatser här.
- Svartökajen är en gammal malmhamn som numera används som kajplats för isbrytare och kryssningsfartyg.
Våra bogserbåtar
Luleå Hamn har fyra egna, isbrytande bogserbåtar. Victoria, Vilja, Viscaria och Valkyria. Bogserbåtarna bemannas av Luleå Hamns egna och erfarna besättningar. De assisterar fartyg in och ut från hamnen och bryter is i hamnområdet vintertid.
- Victoria är den nyaste av de fyra isbrytande bogserbåtarna, inköpt i december 2024. Hon har en maskinstyrka på 10 000 hästkrafter och en dragkraft på 72 ton.
- Vilja är världens starkaste hybriddrivna isbrytande bogserbåt har en maskinstyrka på 7400 hästkrafter och en dragkraft på 70 ton. Hon drivs delvis på el, vilket bidrar till att sänka utsläppen av koldioxid.
- Valkyria har en maskinstyrka på 3 520 hästkrafter och en dragkraft på 35 ton.
- Viscaria har bostäder för sju besättningspersoner och en maskinstyrka på 6 150 hästkrafter och en dragkraft på 62 ton.
Den hållbara länken till världen
Sjöfarten möjliggör transport av stora volymer gods och är mer energieffektiv än vägtransporter per transporterad enhet. Dessutom möjliggör vi omställningen som nu sker inom gruv- och stålindustrin i norr genom att stärka vår godskapacitet.
Hela 90 procent av EU:s järnmalmsproduktion sker i norra Sverige. I Luleå kommer även två av EU:s nio godskorridorer knytas samman: North Sea-Baltic och Scandinavian-Mediterranean. Dessutom blir Luleå en allt viktigare nod för The Arctic Gateway, ett samarbete och en godskorridor för naturtillgångar som knyter samman Arktis med världen.
Vi utvecklar Luleå Hamn
Luleå Hamn ska inom några år stå redo att frakta tre till fyra gånger så mycket gods som i dag, ta emot fyra gånger så mycket fartygstrafik och kunna hantera helt nya godstyper. Hamnens utveckling och stärkta godskapacitet är en grundförutsättning för den tillväxt och gröna omställning som nu sker inom gruv- och stålindustrin i norr. Läs mer om hur vi planerar att växa under de kommande åren.
Vår organisation
Luleå Hamn är ett helägt kommunbolag. Oavsett var någon befinner sig i vår verksamhet och organisation jobbar vi mot samma mål: Att bidra till en livskraftig och hållbar framtid i Luleå och Norrbotten. Förutom våra duktiga medarbetare har vi även en erfaren styrelse som stärker och utvecklar vår verksamhet.
Luleå Hamn AB ägs till 100 procent av Luleå Kommunföretag AB, som i sin tur ägs till 100 procent av Luleå kommun. Luleå Kommunföretag AB har en central roll i kommunen med uppgift att bland annat ansvara för en aktiv ägarstyrning av dotterbolagen och verka för att dotterbolagens verksamhetsplaner styr mot kommunens övergripande mål.
Vår styrelse
Luleå Hamns styrelse består av (från vänster i bild) Jenny Alman, Anders Dahl vd, Fredrik Lundström, Daniel Smirat ordförande, Jan-Anders Perdahl, Göran Carlsson adjungerad, Birger Isaksson, Carl-Anders Johansson, Jan Nyberg. På bilden saknas Nils-Olov Lindfors.
