Aktuellt

Lyckad invigning av Luleå Hamns nya järnväg

Lulea Hamn Dsc5425 2
Från vänster: Anders Dahl (vd Luleå Hamn), Carina Sammeli (kommunstyrelsens ordförande) och Göran Carlsson (tillförordnade styrelseordförande Luleå Hamn)

I förmiddags invigdes den nya järnvägen mellan Luleå Hamn och Trafikverkets spårnät. Det är en strategisk satsning som möter framtidens transportbehov och stärker hamnens roll i industrins logistikkedja.

Invigningen samlade representanter från styrelsen, medarbetare, kommunen och entreprenörer som varit med och genomfört projektet. Även Green Cargo fanns på plats och körde ett tåg på den nya sträckan som ska möjliggöra ökad kapacitet och en effektivare väg till och från hamnen.På scenen talade Carina Sammeli (S), kommunstyrelsens ordförande i Luleå, Luleå Hamns tillförordnade styrelseordförande Göran Carlsson samt Anders Dahl, vd för Luleå Hamn.

– Den här investeringen och utbyggnaden är en del av den expansion som pågår i hamnen och en viktig pusselbit för att möjliggöra kommande satsningar. I det stora perspektivet möjliggör Luleå Hamns utbyggnad den expansion som pågår i norra Sverige just nu, säger Anders Dahl. 

Efter talen hölls en bandklippning med Carina Sammeli för att förklara järnvägen invigd.

Den nya järnvägen är en viktig del av Luleå Hamns fortsatta utveckling och ett svar på industrins växande behov av godstransporter. Med en järnväg som kan ta både fler och tyngre tåg möter hamnen framtidens behov och fortsätter att vara en pålitlig länk i logistikkedjan.

– Utöver att vi nu kan hantera större godsvolymer i hamnen blir vi också mer effektiva med tre spår istället för ett. Då kan ett tåg stå inne och lasta medan ett annat kan rulla förbi ostört, säger Anders Dahl. 

Snabba fakta om Luleå Hamns järnväg 
  • Sedan 2024 har ungefär sex kilometer spår åtgärdats i Luleå Hamn. Stora delar av järnvägen kan nu trafikeras med axellaster på upp till 32,5 ton, vilket är unikt för svensk järnväg.
  • På terminalområdet har ett spår utbyggts till tre för att hantera större godsvolymer och mer trafik. Även två nya spår har byggts vid sidan av terminalen för att kunna lasta och lossa vagnar utan att störa övrig trafik.
  • Luleå Hamn har investerat i både järnväg och annan kringliggande nödvändig infrastruktur för att kunna bygga ut järnvägen.

Projektet Ökad godstransport järnväg (som är en del av totala järnvägsinvesteringen) har medfinansierats av Tillväxtverket och EU:s regionalfond samt Region Norrbotten.

Läs mer