- Huvudmeny
Luleå hamn - Port of Luleå
FARTYGS-
TRAFIK
Här hittar du information om inneliggande och väntade fartyg vid våra kajer.
SERVICE
Här hittar du information om bla driftföreskrifter, hamntaxa, avfallshantering, bogserbåtar och hamnordning.
NYHETER
Genvägen till senaste nytt, pressreleaser mm. Sök i vårt nyhetsarkiv.
OM LULEÅ HAMN
Här får du en snabb översiktsbild av allt du vill veta om hamnen samt kontaktuppgifter.
Fartyg i hamn
| Fartygsnamn | Kaj | Avgår till |
|---|---|---|
| Transosprey | VH | Uleåborg |
| Tali | LKAB | |
| Vikingbank | VH | |
| Soniland | VH | |
| Vestanhav | Cem |
Information med anledning av pågående coronaspridning i samhället
Luleå Hamn följer noga myndigheternas rekommendationer och beslut och anpassar succesivt verksamheten utifrån dessa. Samverkan sker med Luleå Kommun, Luleås Kommunala Bolag, Sveriges Hamnar samt operatörer och övriga parter inom vår verksamhet i Luleå Hamn.
Luleå Hamn har vidtagit ett antal åtgärder för att minska risken för smittspridning som vi kommunicerar med berörda parter. Vid frågor kontakta VD Henrik Vuorinen eller Drift- och Säkerhetschef Anna Josefsson, länk.
Luleå Kommuns Information om coronaviruset finns då deras hemsida. www.lulea.se 
Hälsodeklaration ersätts med anmälan om symtom för covid-19
Luleå Hamn tar bort kravet på hälsodeklaration för alla fartyg och ersätter den med krav på anmälan om symtom för covid-19.
Anmäl och läs mer här, länk
Port of Luleå rescinds the requirement for health declaration for all ships calling at the port and replaces it with a requirement for notification of symptoms for covid-19.
Read more here, link
Inreseförbud med anledning av covid-19
Inreseförbudet trädde i kraft 19 mars och är förlängt t o m 31 mars 2021.
Läs mer här, länk
Temporary ban on travel to the EU via Sweden due to covid-19, read more here, link
Hamnkontoret låst
P g a ökade restriktioner har Luleå Hamn låst till kontoret samt begränsad bemanning på plats.
Endast föranmälda besök tas emot.
Samtliga tjänstemän nås på telefon eller e-post, se Kontakta oss.
Ny e-tjänst för ansökan om inpassering
Ansökan om inpasseringstillstånd/förlängning av befintligt tillstånd görs numera via en digital e-tjänst.
Tjänsten och mer information finns under Inpassering, länk.
Pressmeddelande
Luleå Hamn halverar CO2-utsläpp i framgångsrikt samarbete
Luleå Hamn bidrar till sjötransporter med kraftigt minskade utsläpp. Det sker inom samverkansprojektet Bothnia Bulk, där bland annat SSAB och ESL Shipping deltar.
Pressmeddelande
H2 Green Steel kan öka Luleå Hamns volymer med 80 procent
Nyligen tillkännagav H2 Green Steel sin planerade investering av ett fossilfritt stålverk i Boden, en etablering som kan öka Luleå Hamns volymer med 80 procent
Pressmeddelande
Starkt resultat för Luleå Hamn
Luleå Hamn visade upp ett starkt ekonomiskt resultat 2020 med en godsomsättning som växte kraftigt. Utlastningen av järnmalm ökade med 32 procent och var hamnens största sedan 2011.
Pressmeddelande
Luleåprojektet Malmporten - strategisk framtidssatsning
Luleå Hamn planerar investera cirka 1,3 miljard i projekt Malmporten. Sjöfartsverket ansvarar för Sveriges största muddringsprojekt i modern tid.
I framtiden kan större fartyg trafikera Luleå hamn dygnet runt, året runt med stärkt konkurrensläge för malm- och stålindustrin i norr.
Luleå Hamn sponsrar Hanna Lundberg
Luleå Hamn är stolt sponsor till OK Renen och deras kommande stjärna Hanna Lundberg, läs mer här, länk.
Mötesförbud i Sandöleden
Luleå Hamn har fastställt regler om mötesförbud i Sandöleden, mer information finns på sidan Regler och föreskrifter, länk
Projekt Malmporten
Projekt Malmporten innebär en fördjupning och breddning av farleden in till Luleå samt nya djupkajer och ny hamndel.
Syftet är att förbättra möjligheterna att på ett säkert och miljömässigt bra sätt öka kapaciteten till och från Luleå hamn.
Luleå hamn ska sommartid kunna ta emot fartyg på upp till 160 000 ton istället för dagens 55 000 ton. Under vintertid ska kapaciteten kunna ökas till 75 000 ton från dagens 20 000 ton.
Projektet innebär att hamnen i Luleå under isfri tid kan trafikeras av fartyg i klassen Östersjömax, med ett djupgående på 15,0 meter.
