Luleå hamn - Port of Luleå

Överprövning av Malmporten avgjord

Mark- och miljööverdomstolens dom i farledsprojekt Malmporten, Luleå, kungjordes den 11 april. Det innebär att muddermassor med förhöjd föroreningshalt kan användas för att bygga nya lasthanteringsytor i Luleå hamn, och att massor med lägre föroreningshalt får dumpas i djuphålan vid Vitfågelskär.

Läs mer om domen på Sjöfartsverkets hemsida, länk

_ _ _

Namntävlingen avslutad

Luleå Hamns nya bogserbåt kommer att heta Vilja!
Läs mer i Nyheter och vem som vann, länk.

_ _ _

Certifikat

 Luleå Hamn har fått certifikat mot den nya versionen av kvalitetsstandardaden ISO 9001:2015!

Läs mer i Nyheter, länk

_ _ _

Malmporten i Mark- och miljööverdomstolen

Mark- och miljööverdomstolen har i tre dagar behandlat frågan om placering av de förorenade massorna vid genomförandet av farledsprojekt Malmporten i Luleå.

Läs mer om förhandlingen på Sjöfartsverkets hemsida, länk.

_ _ _

Luleå Hamn minskar miljöpåverkan

Ytterligare en positiv åtgärd i Luleå Hamns stora miljöengagemang har nu genomförts.

Läs mer här, länk

_ _ _

Bogserbåtsbestämmelser

Luleå Hamn har tillsammans med Sjörfartsverket reviderat  bogserbåtsbestämmelserna vilka gäller fr o m 2017-09-25.
Du hittar dem här under "Tjänster/ Regler och föreskrifter"

_ _ _

Projekt Malmporten - Nyhetsbrev 17

Förhandling i Mark- och miljööverdomstolen

Malmporten utgör en av största sjöfartsobjekten i planen.
Läs hela nyhetsbrevet här, länk.
Läs mer om projektet på Sjöfartsverkets hemsida
www.säkrafarleder.

_ _ _

Världsunik bogserbåt beställd

Luleå hamn har beställt en världsunik bogserbåt med isbrytande egenskaper och hybriddrift.

Läs mer om investeringen här, länk

_ _ _

Projekt Malmporten - Nyhetsbrev 16

Malmporten med i förslaget till nationell infrastrukturplan

Malmporten utgör en av största sjöfartsobjekten i planen.
Läs hela nyhetsbrevet här, länk.
Läs mer om projektet på Sjöfartsverkets hemsida. 
www.säkrafarleder.se

_ _ _

Luleå Hamn investerar i ny bogserbåt

Ny starkare hybridbogserbåt köps in för att stärka sjöfarten i Luleå.
 - Vi tror på en positiv utveckling för sjöfarten, regionens näringsliv och Luleå som nod för godstrafiken i norr, säger Henrik Vuorinen, vd för Luleå Hamn.

Läs mer om den nya bogserbåten här, länk

_ _ _

Bothnia Bulk

Luleå Hamn är stolt partner i det gemensamma industriprojektet Bothnia Bulk.

Projekt ska skapa mer enerigeffektiva och miljövänliga bulktransporter i Östersjön.
Övriga partners i projektet är ESL Shipping, Oxelösunds Hamn, Port of Raahe, Raahen Voima OY och SSAB.
Projektet har finansiellt stöd av EU genom CEF Transportprogram.

Läs mer om projektet på dess hemsida Bothnia Bulk

 _ _ _

Projekt Malmporten nominerat till miljöpris

Farledsprojeket Malmporten i Luleå har nominerats till miljöpriset Baltic Clean Maritime Award i klassen Infrastruktur. Bakom priset står det internationella nätverket Baltic Sea Forum, BSV, med företrädare för näringsliv, politik och myndigheter.

Läs hela artikeln här, länk

_ _ _

Avfalls- och sludgehantering

Luleå Hamn har tagit fram nya uppdaterade regler och villkor för hantering av avfall och sludge från ankommande fartyg.

Läs de nya reglerna och villkoren här (länk)

OBS! Nytt telefonnummer för avlämning av sludge och avfall fr o m 2017-05-12, se uppdaterat dokument.

_ _ _

Miljödomen för projekt Malmporten

På tisdagen den 18 april 2017, meddelade mark- och miljödomstolen dom i ärendet som rör projekt Malmporten.

Läs mer om domen under Nyheter (länk)

_ _ _

Projekt Malmporten - Nyhetsbrev 15

Årets första Nyhetsbrev om Malmporten
finns att läsa här (länk)

Läs mer om projketet på Sjöfartsverkets hemsida www.säkrafarleder.se 

_ _ _

Projekt Malmporten - Nyhetsbrev 14

Malmporten går in i ett spännande skeende

Huvudförhandlingen om projekt Malmporten vid mark- och miljödomstolen i Umeå har avslutats.
Domen är framflyttad och meddelas den 18 april 2017 kl 11.00.
Läs hela Nyhetsbrevet här.
Läs mer om projketet på Sjöfartsverkets hemsida www.säkrafarleder.se 

_ _ _ 

Projekt Malmporten

Projekt Malmporten innebär en fördjupning och breddning av farleden in till Luleå samt nya djupkajer och ny hamndel.
Syftet är att förbättra möjligheterna att på ett säkert och miljömässigt bra sätt öka kapaciteten till och från Luleå hamn.
Luleå hamn ska sommartid kunna ta emot fartyg på upp till 160 000 ton istället för dagens 55 000 ton. Under vintertid ska kapaciteten kunna ökas till 75 000 ton från dagens 20 000 ton.
Projektet innebär att hamnen i Luleå under isfri tid kan trafikeras av fartyg i klassen Östersjömax, med ett djupgående på 15,0 meter.

Läs mer om projekt Malmporten i Luleå

_ _ _